Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 17
Pokaż wszystkie komentarzesiema wam mam pytanie jaka jest roznica w mocy miedzy zwyklym łancuchem a oring lub xring tu odrazu pdnosze was do artykulu bo gosciu m tlumaczyl na lajfie ze jest duza i ze rzekomo wmotocrosie jak smgali to na zwyklym przejezdzali zakret na 3 a a oringu museli zbijac do 1 :O a ztego artykulu wynka ze to stek bzdor http://motocross.dirtarena.pl/2193/video/utrata-mocy-jaki-rodzaj-lancucha-wybrac-o-ring-lub-inny-zabezpieczony-uszczelkami-x-ring-czy-moze-zwykly co wy o tym myslicie ?
OdpowiedzBierz taki, który ma mniejszą masę i/lub mniejsze tarcie wewnętrzne.
Odpowiedzjaki jest związek między Twoim pytaniem, a art. powyżej? Serio. jaki?
Odpowiedz